Opciones para pintar tu automóvil

Hay una gran variedad de opciones de pintura disponibles para su vehículo, que van desde las más económicas hasta las más caras. Muchas veces, la gente intenta ahorrar dinero utilizando métodos que requieren una inversión mínima, pero que hacen que el coche resulte dañado. Repasaremos las mejores pinturas para automóviles y veremos si todas son aceptables para pintar su vehículo; siga leyendo para obtener más información.

¿Cuáles son sus alternativas para la pintura del coche?

La mayoría de las veces, cuando hay que rehacer la pintura del automóvil, éste ya ha cambiado de manos. Para ahorrar dinero, el nuevo propietario suele buscar las opciones más baratas para completar el procedimiento. Y no tiene ni idea del daño que se está causando a sí mismo. Dependiendo del proceso que elija, pintar un automóvil puede llevar desde una semana hasta un mes. 

También dependerá del trabajo que haya que realizar y de la magnitud de los daños del vehículo. Esto se hace para ahorrar dinero o, posiblemente, para engañar a los posibles compradores de coches, haciéndoles creer que la pintura está en "buen estado". Sin embargo, por muy barato que sea este método, es posible que vuelvan a aparecer problemas al cabo de unos meses. Otro método similar es el "hueso duro", que oculta algunos defectos. Estos, siendo los más rentables, claramente no duran mucho. 

Suele ser una buena idea invertir en servicios de alta calidad. Lo anterior implica el uso de materiales, herramientas, personal, equipos e instalaciones de alta calidad. Suele ser una buena idea pedir referencias sobre el funcionamiento de los distintos talleres o sobre cuál es el mejor para encargar la chapa y pintura.

¿Cuál es el proceso para pintar el coche?

Pintar un automóvil no es tan sencillo como parece, pero tampoco es tan difícil. El primer paso es desmontar todo, incluyendo las puertas, los cristales de los bordes, las gomas, los accesorios, la cubierta del techo y las puertas. Se lijarán todas las superficies para eliminar todas las zonas oxidadas antes de comenzar el proceso de pintura. Para evitar defectos, agujeros y otros desperfectos, se aplicará masilla en todas las zonas raspadas. Una vez completado este procedimiento básico, comenzará toda la técnica de pintura. Primero se aplica una capa de pintura base, seguida de tres capas de la pintura que haya elegido, el pulido y, por último, el secado. Tras el secado, el automóvil se reconstruye por completo, se inspeccionan los componentes eléctricos y el coche está listo para que su propietario lo luzca. Algunos talleres utilizan pintura en aerosol, mientras que otros emplean hornos especializados. Estos últimos permiten un acabado más profesional.


Tipos de Pinturas para Autos

El número de colores, tintes y acabados disponibles es cada vez mayor como resultado de los avances tecnológicos en la industria de la pintura automotriz. Por otro lado, con tantas alternativas entre las que elegir, decidir el color y el acabado de la pintura de su coche puede ser un reto, sobre todo porque esta decisión puede afectar a la apariencia de una de las inversiones más caras y valiosas que hará en su vida.

Con el objetivo de ayudar a las personas que se encuentran en la situación mencionada, vamos a echar un vistazo a los distintos estilos de finalización y sus ventajas :

  • Pintura sólida

Este es el tipo de pintura más común que se adquiere de fábrica, ya que proporciona un acabado básico sin gastos adicionales. Los tonos más populares para este tipo de pintura son el blanco, el rojo, el azul y el negro. Las pequeñas imperfecciones, como las generadas por pequeñas partículas, pueden corregirse con los llamados "rotuladores de retoque", que son un tipo de lápiz o marcador de pintura que se utiliza para retocar la superficie de los automóviles. La ventaja de este método es que se tarda muy poco en restaurar los daños graves, hasta una hora en algunas circunstancias.

  • Metálica o metalizada

Esta variedad recibe su nombre porque el fabricante añade partículas de polvo metálico. A menudo se utiliza polvo de aluminio, y la cantidad varía según el fabricante. Aunque no siempre supone un aumento significativo de los costes de producción, cuando se desea este tipo de pintura en lugar de un color sólido, la mayoría de los fabricantes cobran un suplemento. La mayor ventaja es que, si el coche se mantiene limpio, parecerá más brillante y atractivo a la vista.

  • Perlado

En lugar de polvo metálico, se emplean cristales de cerámica conocidos como "mica". Además del brillo que consiguen las pinturas metálicas, este tipo permite crear una profundidad en el color, que varía según el ángulo desde el que se mire el automóvil, y que es empleada por muchos diseñadores para resaltar las líneas del vehículo.

  • Acabado mate

A pesar de no ser un acabado común, tiene un mercado considerable, siendo el gris y el negro los colores más populares. En cuanto a las ventajas, se puede decir que todo depende de las preferencias de cada cliente, siendo este acabado especialmente atractivo para los aficionados a los bólidos de los años 30 y visto por muchos como un símbolo de fuerza y fortuna.

Otros tipos de pintura, conocidos como pinturas especiales, se crean combinando una serie de procesos para producir un aspecto más espectacular que las pinturas metalizadas y nacaradas, aunque también aumentan considerablemente el coste del vehículo. Desde los coches más asequibles, como el Ford Fiesta, hasta los superdeportivos más caros, como el Bugatti Veyron, son empleados por un amplio espectro de fabricantes de automóviles.